kbk轨道的诞生，主要解决小重量、高频度的物料搬运，起重量可以达到2吨。kbk柔性轨道一般来说，用于kbk轨道安装的梁有钢结构梁和混凝土预制梁两种，后者需要留下预埋孔，好在安装时可以穿螺栓，或者穿好螺栓。柔性轨道厂家安装方法主要是压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。如果用第一种方法，要有足够的刚性，根据每块压板的受力情况可以考率制成单孔或者双孔。

刚性组合起重机焊接修复的关键技术是避免出现热裂纹和冷裂纹。防止焊接时出现裂纹的办法是减小焊缝的扩散氢含量，减小淬硬倾向和热输入，降低焊接的拘束应力等。kbk柔性轨道一、开坡口：替换起重机齿植好后，分别在齿根与铸钢基体的结合处两侧基体上开出V形坡口，深度约12mm。二、焊接工艺材料的选择：为降低焊缝中扩散氢的含量，焊接材料选用低氢型和抗裂性能较好的焊条。柔性轨道厂家三、起重机焊接工艺参数：打底层选用2mm的J557焊条，焊接电流110A，以后各层改用4mm的J557焊条，电流130~160A，电源极性选用直流反接。

kbk轨道作业是一项严谨的工作，作业前做好设备日常点检工作、检查铆钉机启动、急停按钮是否操作灵活、可靠。kbk柔性轨道在使用铆钉机进行铆接和试运行的过程中严禁将手放在两铆头之间。 检查高压油管表面是否有破损，如有破损需及时通知维修工人进行更换。高压油管破损不及时更换会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。检查kbk移动轨道上是否有障碍物，检查KBK轨道、平衡器各吊点固定螺钉是否有松动异常，检查铆钳油缸、高压油管及接头是否漏油。柔性轨道厂家空车试运转，检查液压及传动系统是否正常，检查铆钉机运行压力及动作是否正常、可靠。

起重机进一步开发新型传动零部件，简化机构。“三合一”运行机构是将电动机、减速器和制动器合为一体，具有结构紧凑、轻巧美观、拆装方便、调整简单、运行平稳、配套范围大等优点，国外已广泛应用到各种起重机运行机构上。威海柔性轨道为使中小吨位的起重小车结构尽量简化，同时降低起重机的尺寸高度，减小轮压，国外已大量采用电动葫芦作为起升机构。为了减轻自重，提高承载能力，改善加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。kbk柔性轨道此外，各机构采用的电动机都向高转速发展，从而减小 电机基座号，减轻重量与减小外形尺寸，并可配用制动力矩小的制动器。

选择材料，刚性轨道所使用的材料多种多样，比如说铝合金，不锈钢，钛合金等等。不过使用地方不同，承载的货物不同等等都会影响到材料选择。威海柔性轨道客户应该了解自己的实际需求，然后选择适合的原材料。选择质量好的原材料，只有优质的原材料在生产过程中可以承受一道道工序，加工成优质设备。柔性轨道厂家规格长度。客户需要的轨道规格长度都不一样，提前要和定制厂家说好，设计出效果图，如果没有问题就按照效果图来定制，避免出现错误。现场对设备进行试运行，看效果如何，有问题及时和定制厂家协商。

桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。柔性轨道厂家桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。威海柔性轨道臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。