刚性组合起重机的试运转应在机构的运行状态或特定的静止状态中进行。这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用。四川悬臂吊起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件，都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等。这也要求在起重机起重机安装、进行加载试转以后，进行修复校正、调整、处理和紧固。kbk悬臂吊要做好起重机安装、试运转、调速等一系列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。

kbk由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置组合而成，只需悬挂在厂房顶或梁架上便可实现物料的空中直接输送。一些大型机械设备在搬运时，就会应用到KBK柔性起重机。四川悬臂吊kbk柔性起重机也是有技巧的，正确的kbk柔性起重机进行吊装方法可以提高吊装的效率，确保吊装的安全性，因此，为了在吊装过程的顺利进行，有一些事项是需要注意的。悬臂吊厂家土法施工用的滚动法装卸移动设备，要保证滚杠的粗细的一致，应比托排宽度长五十厘米，严禁带手套填滚杠。在安装过程中，一旦出现现问题应及时采取措施，处理后再继续起吊，避免出现安全事故。

双机抬吊构件时，要根据kbk刚性轨道的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台kbk刚性轨道所允许起重量总和的75%，每一台kbk刚性轨道的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%）。四川悬臂吊操作时，在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台kbk刚性轨道的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。kbk悬臂吊两台kbk刚性轨道的驾驶人员要相互密切配合，防止一台kbk刚性轨道失重，而使另一台kbk刚性轨道超载。

对于刚性组合起重机，主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况.四川悬臂吊而柔性梁系统的特点则是，主梁的其中一段会比另一段提前行走（当葫芦小车不在主梁中央位置的情况下），形成偏斜行走的状况，很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。悬臂吊厂家由于无需额外的钢结构作为支撑，刚性组合起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多，更小的净空高度意味更大的有效提升空间，对于空间比较密集的厂房而言，净空高度往往是关键因素。

组合式起重机主梁的大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁。kbk悬臂吊但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。悬臂吊厂家组合式起重机采用桁架式的轨道设计，现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑；柔性梁系统的kbk轨道则必须安装在额外的钢结构下，以满足了对辅梁的要求，与同样规格的工位起重机比较，组合式起重机外观更为简洁美观。

柔性组合起重机的吊架采用刚性结构设计，而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计，从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修。四川悬臂吊柔性组合起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。悬臂吊厂家柔性组合起重机提供一种桁架式轨道设计，在现场安装时有效减少了吊点数量，每个支撑中心的距离长可达 9米；柔性梁系统则根据不同的起重量，每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点，增加了现场安装的难度和时间，对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。