柔性组合起重机的吊架采用刚性结构设计，而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计，从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修。呼和浩特导轨柔性组合起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。导轨厂家柔性组合起重机提供一种桁架式轨道设计，在现场安装时有效减少了吊点数量，每个支撑中心的距离长可达 9米；柔性梁系统则根据不同的起重量，每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点，增加了现场安装的难度和时间，对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。

在工业行业中，kbk轨道使用的非常普遍，已经成为不可或缺的设备。但是有些大型企业需要的轨道长度、规格等等都有很高的要求，为了能够满足需求，这些企业会选择用定制轨道的方法。定制kbk轨道需要注意很多事项。kbk导轨首先，要找到一个定制厂家，定制厂家有很多，大多数客户愿意选择有实力的定制厂家，这样他们的生产技术和水平都能够让客户放心。导轨厂家而且建议客户选择规模比较大的定制厂家，大规模的定制厂家具有一定的经济能力，而且信誉度会比较好，尤其是大批量定制，能够在规定的时间里完成任务，给客户更好的服务。

刚性组合起重机在使用过程中难免会遇到一些故障，我们应该通过以下方面对起重机惊醒维护保养：遵守使用手册中有关调整、维护、检查和检查周期等方面的规定。进行机械和电器修理和维护工作只能由受过培训的人员完成。kbk导轨为调整补偿，设备在投入使用1-2个月后应重新拧紧所有的螺栓连接。在维护和修理前，卸下载荷、停止工作及切断电源。应防止轨道接头处的轨道掉落（可以采用钢丝绳预先吊挂）。松开该轨道接头的螺栓连接，螺栓留在连接管里。推动要拆卸的轨道一段，使轨道端部依次错开。导轨厂家从轨道上拉出小车或其他装饰进行检查。当集电小车上的滑动轴头磨损时，更换整个集电器。机强度大、刚度好、自重Ⅰ、松开并拆下接线柱板上的螺母。拆下集电器进行更换。

刚性组合起重机的试运转应在机构的运行状态或特定的静止状态中进行。这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用。呼和浩特导轨起重机的钢丝绳等挠性件及许多其他零部件，都会在初次受载后发生一些伸长、变形、松动等。这也要求在起重机起重机安装、进行加载试转以后，进行修复校正、调整、处理和紧固。kbk导轨要做好起重机安装、试运转、调速等一系列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。

kbk轨道作业是一项严谨的工作，作业前做好设备日常点检工作、检查铆钉机启动、急停按钮是否操作灵活、可靠。kbk导轨在使用铆钉机进行铆接和试运行的过程中严禁将手放在两铆头之间。 检查高压油管表面是否有破损，如有破损需及时通知维修工人进行更换。高压油管破损不及时更换会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。检查kbk移动轨道上是否有障碍物，检查KBK轨道、平衡器各吊点固定螺钉是否有松动异常，检查铆钳油缸、高压油管及接头是否漏油。导轨厂家空车试运转，检查液压及传动系统是否正常，检查铆钉机运行压力及动作是否正常、可靠。

安装铝合金旋臂吊前检查其部件的主要流程和方法：将集电环通过平键与轴联接，通过螺钉将电刷架与压板联接，保证电刷与集电环接触良好，然后安装电气控制装置。呼和浩特导轨安装立柱时应将立柱与基础面调整至垂直状态，然后将回转悬臂妥善地通过螺栓和压板与回转体联接，然后拧紧地脚螺母。此时地脚板应跟基面贴合良好，空隙用混凝土填满，待混凝土干后再试车。kbk导轨安装旋臂吊前应检査及修正零部件可能因运输或保管不善所引起的缺陷，如悬臂扭弯变形，转轴和回转体锈蚀等。因此在安装前需对转动零部件清洗上油。将CD型电动葫芦或MD型电动葫芦安装于悬臂工字梁上，再正确安装回转驱动装置。另在浇筑混凝土基础时应预埋电缆线和接地设施。