起重机减速机结构设计的不合理情况如下：检查孔盖板太薄，上紧螺栓易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。kbk立柱式悬臂吊起重机减速机制造生产过程中，铸件未进行时效处理或退火，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。箱体上没有设计回油槽，润滑油积聚在端盖、轴封、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。厦门立柱式悬臂吊起重机如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

选择材料，刚性轨道所使用的材料多种多样，比如说铝合金，不锈钢，钛合金等等。不过使用地方不同，承载的货物不同等等都会影响到材料选择。厦门立柱式悬臂吊起重机客户应该了解自己的实际需求，然后选择适合的原材料。选择质量好的原材料，只有优质的原材料在生产过程中可以承受一道道工序，加工成优质设备。立柱式悬臂吊起重机厂家规格长度。客户需要的轨道规格长度都不一样，提前要和定制厂家说好，设计出效果图，如果没有问题就按照效果图来定制，避免出现错误。现场对设备进行试运行，看效果如何，有问题及时和定制厂家协商。

起重机各机构开动时，接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时，必须发出警告信号。必须精神集中，禁止使用过程中看书、吃东西、打电话、聊天等。立柱式悬臂吊起重机厂家先空车开动各机构，判断各机构运转是否正常。操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落。必须遵从指挥信号，信号不明或指挥人员没有离开危险区域之前不准开车。司机只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号。kbk立柱式悬臂吊起重机任何人发出的停车信号，都必须立即停车。指挥人员虽发出指挥信号，但他不注视被吊物时，不应该开车。起重机的控制器应逐档加（减）速，禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用（只有在特殊情况下才允许）。

kbk轻型起重机体系的构成部件全部是规范模块，能够确保大批量、高质量出产，因此体系非常牢靠；体系模块的主体是三种规格的冷轧型材，强度大，刚度好，自重轻，确保了体系的稳定性。厦门立柱式悬臂吊起重机kbk体系可根据工厂各工位的需求，灵敏地规划装置起重机体系，从定点运送到高准确度地多点、多节拍的主动化输送线，都能随意组合而成。kbk立柱式悬臂吊起重机可用于新规划的厂房，也可用于旧体系的改造或延伸。kbk体系的装置调试很便利，型材及各规范模块之间只须用螺栓连接即可运用，可节约工厂的空间和面积，大大减少了人力资源，进步出产功率，从而下降能耗，进步公司效益。体系能够手动操作，也能够完成主动、半主动操作，运转高效。

安装铝合金旋臂吊前检查其部件的主要流程和方法：将集电环通过平键与轴联接，通过螺钉将电刷架与压板联接，保证电刷与集电环接触良好，然后安装电气控制装置。厦门立柱式悬臂吊起重机安装立柱时应将立柱与基础面调整至垂直状态，然后将回转悬臂妥善地通过螺栓和压板与回转体联接，然后拧紧地脚螺母。此时地脚板应跟基面贴合良好，空隙用混凝土填满，待混凝土干后再试车。kbk立柱式悬臂吊起重机安装旋臂吊前应检査及修正零部件可能因运输或保管不善所引起的缺陷，如悬臂扭弯变形，转轴和回转体锈蚀等。因此在安装前需对转动零部件清洗上油。将CD型电动葫芦或MD型电动葫芦安装于悬臂工字梁上，再正确安装回转驱动装置。另在浇筑混凝土基础时应预埋电缆线和接地设施。

在操作旋臂吊的时候，尽量保持被吊物平衡，旋臂吊构转动时不准起升，防止钢丝绳出槽。禁止吊车吊着重物在空中长时间停留，吊车吊着重物时，操作者不得随意离开。厦门立柱式悬臂吊起重机禁止两台吊车同吊一重物。禁止把限位器当作开关使用。禁止把控制按钮电源线环绕在钢丝绳中起吊。禁止操纵按钮开关活有油污及潮湿，严禁敲打撞击按组开关。立柱式悬臂吊起重机厂家禁止在钢丝绳磨损严重情况下起吊。工作后，将吊车开到指定地点或安全地方，切断电源。作好安全处理防止溜车。