kbk轻型起重机体系的构成部件全部是规范模块，能够确保大批量、高质量出产，因此体系非常牢靠；体系模块的主体是三种规格的冷轧型材，强度大，刚度好，自重轻，确保了体系的稳定性。绍兴导轨kbk体系可根据工厂各工位的需求，灵敏地规划装置起重机体系，从定点运送到高准确度地多点、多节拍的主动化输送线，都能随意组合而成。kbk导轨可用于新规划的厂房，也可用于旧体系的改造或延伸。kbk体系的装置调试很便利，型材及各规范模块之间只须用螺栓连接即可运用，可节约工厂的空间和面积，大大减少了人力资源，进步出产功率，从而下降能耗，进步公司效益。体系能够手动操作，也能够完成主动、半主动操作，运转高效。

kbk起重机为组合式起重机，主要由轨道、悬挂装置、行走小车和一些功能组件构成，所有模块都为标准组件。绍兴导轨起升装置主要采用环链电动葫芦，也可吊挂一些机械手或焊枪之类，作为工具滑轨使用。kbk起重机具有安装方便，经济高效的特点。其安装调试很方便，型材及各标准模块之间只须用螺栓连接即可使用，可节省工厂的空间和面积，大大减少了人力资源，提高生产效率，从而降低能耗，提高企业效益。kbk导轨kbk起重机相对于传统的梁式起重机，封闭型轨的设计搬运所使用的力仅为其三分之一，桁架式钢轨的设计使跨度更大，安装布局有更多的灵活性。

安装铝合金旋臂吊前检查其部件的主要流程和方法：将集电环通过平键与轴联接，通过螺钉将电刷架与压板联接，保证电刷与集电环接触良好，然后安装电气控制装置。绍兴导轨安装立柱时应将立柱与基础面调整至垂直状态，然后将回转悬臂妥善地通过螺栓和压板与回转体联接，然后拧紧地脚螺母。此时地脚板应跟基面贴合良好，空隙用混凝土填满，待混凝土干后再试车。kbk导轨安装旋臂吊前应检査及修正零部件可能因运输或保管不善所引起的缺陷，如悬臂扭弯变形，转轴和回转体锈蚀等。因此在安装前需对转动零部件清洗上油。将CD型电动葫芦或MD型电动葫芦安装于悬臂工字梁上，再正确安装回转驱动装置。另在浇筑混凝土基础时应预埋电缆线和接地设施。

检查铆钳、油管、电线等是否与地拖链台车挂蹭、干涉，以防止地链运行时挂坏设备。操作中不许往软管及铆钳上挂物体，铝合金轨道上禁止使用软管拖动铆钳。按润滑卡检查润滑，保证油箱油位在油标刻度范围内。绍兴导轨工作时用手感测铆钳油缸温度，当油温超过60度以上时，感觉受无法握持时应及时停机。检查设备保护接零线是否完好，接线是否牢固。检查以上项目如发现异常需及时告知维修工修理后方可进行操作。kbk导轨铝合金轨道、平衡器各吊点固定螺钉松动后如不及时紧固会造成轨道、平衡器及铆钳突然坠落伤人。铆钳油缸、油管及接头漏油如不及时修理会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。

在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊运物件应稳妥的放下。正在工作的起重机，遇到突然停电或线路电压急剧下降时，应尽快将各控制器回到零位，切断电源总开关，并通知指挥人员。kbk导轨起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全区，放下重物。行车失去控制时，应根据情况打反车或按紧急停止按钮。当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。导轨价格当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。

组合式起重机主梁的大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁。kbk导轨但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。导轨价格组合式起重机采用桁架式的轨道设计，现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑；柔性梁系统的kbk轨道则必须安装在额外的钢结构下，以满足了对辅梁的要求，与同样规格的工位起重机比较，组合式起重机外观更为简洁美观。