kbk轨道作业是一项严谨的工作，作业前做好设备日常点检工作、检查铆钉机启动、急停按钮是否操作灵活、可靠。kbk刚性轨道在使用铆钉机进行铆接和试运行的过程中严禁将手放在两铆头之间。 检查高压油管表面是否有破损，如有破损需及时通知维修工人进行更换。高压油管破损不及时更换会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。检查kbk移动轨道上是否有障碍物，检查KBK轨道、平衡器各吊点固定螺钉是否有松动异常，检查铆钳油缸、高压油管及接头是否漏油。刚性轨道厂家空车试运转，检查液压及传动系统是否正常，检查铆钉机运行压力及动作是否正常、可靠。

悬挂起重机按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法：起动不扭摆，停止时扭摆：当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时，如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转，可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。福建刚性轨道起动时电机是一同启动，因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而要旋转的话，则不是制动问题，而是主动轮一侧悬空引起的。刚性轨道厂家起动或者停止时均扭摆：起动及停止时扭摆通常有两种情况：一侧电机损坏且制动失效；一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。

刚性组合起重机焊接修复的关键技术是避免出现热裂纹和冷裂纹。防止焊接时出现裂纹的办法是减小焊缝的扩散氢含量，减小淬硬倾向和热输入，降低焊接的拘束应力等。kbk刚性轨道一、开坡口：替换起重机齿植好后，分别在齿根与铸钢基体的结合处两侧基体上开出V形坡口，深度约12mm。二、焊接工艺材料的选择：为降低焊缝中扩散氢的含量，焊接材料选用低氢型和抗裂性能较好的焊条。刚性轨道厂家三、起重机焊接工艺参数：打底层选用2mm的J557焊条，焊接电流110A，以后各层改用4mm的J557焊条，电流130~160A，电源极性选用直流反接。

刚性组合起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。kbk刚性轨道该类问题发生后，维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。刚性轨道厂家应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

起重机各机构开动时，接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时，必须发出警告信号。必须精神集中，禁止使用过程中看书、吃东西、打电话、聊天等。刚性轨道厂家先空车开动各机构，判断各机构运转是否正常。操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落。必须遵从指挥信号，信号不明或指挥人员没有离开危险区域之前不准开车。司机只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号。kbk刚性轨道任何人发出的停车信号，都必须立即停车。指挥人员虽发出指挥信号，但他不注视被吊物时，不应该开车。起重机的控制器应逐档加（减）速，禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用（只有在特殊情况下才允许）。