旋臂吊安装人员必须持有又换部分颁发的相关证书才能上岗，上岗时必须戴好安全帽，穿相应服装，系好安全带。kbk轨道起重机进行吊装是，必须由专业的起重设备吊装，并需要根据旋臂吊起重机自身的载荷选择合适的起重机。工作人员必须原理吊物下面，防止吊物坠落危害人身安全。吊装时使用的钢丝绳不能有断丝、扭结、断股等现象，必须根据重物量选择钢丝绳，保证钢丝绳能够正常安全的使用。大连轨道起重机安装旋臂吊起重机是，必须做好安全防护设施，系好安全带之后才能进行安装，无法使用安全带的地方，工作为下面要设安全网防止工作人员发生意外。使用的梯子必须无裂纹无破损，梯子必须将下面固定牢固，才能使用，梯子不够高的时候禁止在梯子下面架设其它物品。

首先，检查刚性组合起重机滑轮。滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形；滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷；轮槽不均匀磨损量达3mm，或壁厚磨损量达原壁厚的20%，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%时，滑轮应报废。大连轨道起重机其次，对刚性组合起重机的吊钩进行检查。吊钩危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10%。板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50%,心轴磨损量不应超过原尺寸的5%；表面应光洁，无破口、锐角等缺陷。轨道起重机厂家吊钩上的缺陷不允许补焊；吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹；吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。

起重机减速机结构设计的不合理情况如下：检查孔盖板太薄，上紧螺栓易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油。kbk轨道起重机减速机制造生产过程中，铸件未进行时效处理或退火，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。箱体上没有设计回油槽，润滑油积聚在端盖、轴封、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。大连轨道起重机如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

在进行维护轨道之前，相关工作负责人员以及技术人员应该赶赴施工现场，进而勘察现场的作业环境，对于后期维护保养过程当中所需要的电源、照明等设施，一定要准备好。kbk轨道起重机开始编制关于轨道维护保养方案，然后准备需要的工具、设备以及工作人员所需要的安全防护用具。在为其各种型号的轨道进行维护保养之前，要对作业人员采取培训。轨道起重机厂家操作技术人员应该按照现场的环境以及实际条件选择较为安全的作业位置，严禁在轨道装置的危险部分站立以及通行。

选择材料，刚性轨道所使用的材料多种多样，比如说铝合金，不锈钢，钛合金等等。不过使用地方不同，承载的货物不同等等都会影响到材料选择。大连轨道起重机客户应该了解自己的实际需求，然后选择适合的原材料。选择质量好的原材料，只有优质的原材料在生产过程中可以承受一道道工序，加工成优质设备。轨道起重机厂家规格长度。客户需要的轨道规格长度都不一样，提前要和定制厂家说好，设计出效果图，如果没有问题就按照效果图来定制，避免出现错误。现场对设备进行试运行，看效果如何，有问题及时和定制厂家协商。

起重机各机构开动时，接近同跨起重机或吊物运行路线上有人时，必须发出警告信号。必须精神集中，禁止使用过程中看书、吃东西、打电话、聊天等。轨道起重机厂家先空车开动各机构，判断各机构运转是否正常。操纵时要“稳、准、快、安全、合理” 始终做到稳起、稳行、稳落。必须遵从指挥信号，信号不明或指挥人员没有离开危险区域之前不准开车。司机只听从事前指定的指挥人员发出的开车信号。kbk轨道起重机任何人发出的停车信号，都必须立即停车。指挥人员虽发出指挥信号，但他不注视被吊物时，不应该开车。起重机的控制器应逐档加（减）速，禁止将控制手柄从正向位置直接转到反向位置作为停车之用（只有在特殊情况下才允许）。