刚性组合起重机主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。kbk导轨该类问题发生后,维修方法多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。导轨厂家应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
我们日常使用悬臂吊过程中,应注意设备的维护及保养,平常我们要检查独臂吊的旋转机构运行是否正常。宜宾导轨固定螺栓是否发生松动现象,电机,减速机是否运行正常,有异响时,应检查减速机是否缺油,及时添加润滑油。导轨厂家电动葫芦机构我们要进行全面检查,钢丝绳,减速机是主要机构,要及时更换,否则会造成设备的损坏。
双机抬吊构件时,要根据kbk刚性轨道的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台kbk刚性轨道所允许起重量总和的75%,每一台kbk刚性轨道的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。宜宾导轨操作时,在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台kbk刚性轨道的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。kbk导轨两台kbk刚性轨道的驾驶人员要相互密切配合,防止一台kbk刚性轨道失重,而使另一台kbk刚性轨道超载。
在操作过程中,如果听到有不正常的声音时,应立即停车断电进行检查,吊运物件应稳妥的放下。正在工作的起重机,遇到突然停电或线路电压急剧下降时,应尽快将各控制器回到零位,切断电源总开关,并通知指挥人员。kbk导轨起升机构制动器在工作中突然失灵时,要沉着冷静,必要时将控制器转在低速档,做慢速反复升降动作,同时开动大车或小车,选择安全区,放下重物。行车失去控制时,应根据情况打反车或按紧急停止按钮。当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。导轨厂家当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。
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